ヤマト運輸・クロネコヤマト

体調に難が有るため、以来の話をいただいた時から、基本的に週３日（月、水、金）と話し合い合意を得ています。配達冊数は時期やその日により違うので、ドライバーが家に持ってきてくれるまで判りません。

宅急便もＤＭ便も委託業務の場合は、時給制ではなく完全な歩合制となります。配完冊数×単価となり、月末締、翌月２０日に銀行振り込みとなります。福利厚生は委託なので特に有りません。

小売り酒販店時代から、繁忙期の委託業務として、宅急便やメール便の配達を行っていた経験が有り、特に研修期間等は有りませんでした。ただ、誤配を気を付けるため、不明点が有れば必ずドライバーに随時連絡し、適切…

以前小売り酒販店を営んでいた際、ヤマト取扱店でした。その縁で支店営業所のメール便担当者から依頼が有り、業務を始める事を前提に面談しました。その日のうちに契約書を交わし数日後から仕事開始しました。

支店営業所に行く事は滅多に無いですが、メール便担当者や受付事務員と電話で話していても、特に嫌悪感等は有りません。また、ドライバーはほとんど知っている人なので、人柄、性格をある程度判っていて、無責任な事…

以前はメール便と言っていましたが現在は「ＤＭ便」という冊子や広告を配達するクロネコメイトという仕事です。人に直接渡すのではなく、基本的にポストへの投函となります。

いろんな職種の方が来られてますが、仕分け部門なんかは立っている時間が長く、又チームワークの取れない人や機転の利かない人は不向きだし必要性がありません。女性の方が男性よりキビキビ動かれてるのをよく見かけ…

身だしなみに関しては特に厳しい規定はありません。ただコンベアやリフトなど機械を使うので巻き込まれたり挟まれたりしないような服装を心がけ機敏に動けるようにしなければなりません。後はコロナの影響上マスクと…

特に繁忙期は年2回あり夏と冬ですが、冬場に夜中に起きるのは結構つらいです。それと土砂降りの雨の日です。リフト作業をしているとずぶ濡れになることが時たまあります。特に当会社ではリフトの速度が3キロ以上に…

福利厚生があるのは正社員だけだと思います。只良かったと思うのは社外へ出てる時間が長いので結構気楽です。仕分け部門は、結構重い荷物もあり汗だくになることも多いので大変です。

一応、リフト部門・仕分け部門・コンベアへの流し部門等でそれぞれのグループ長がおり、自己申告による週2日の休みを組み入れ後はそれ以外に休みを申告する者に配慮して交番を組むようです。

時給は1000円くらいで22時以降は深夜割増があります。複数の勤務時間帯があり自分は詳しく知りませんが最長で仕分けのＡＭ1時から6時があるようです。自分のリフト部門は滅多に残業は無いですが、仕分け部門…

ここでは、研修・教育の時間は一切なしで行く所の営業所の大体の概略の説明のみで、要するにぶっつけ本番です。鍵開け、警備の解除、大体自分の勘で作業する事が多かったです。まあ一番困ったのは真っ暗の中で何処に…

当時は、面接だけでその場で、５月の休み明けから来てくださいというだけだったと思います。自分は以前倉庫関係の会社にいてリフト作業は全然問題なしと思っていました。

自分は夜間作業なので昼間の人のことは全然わかりませんが夜はお客様と接することがないです。職場は結構昼間の仕事と掛け持ちをされている方が多いようです。又夜でも女性の方がかなり多いようです。

自分は、ＡＭ３時から６時までの深夜作業です。仕事内容は、当時募集が殆どラインでの仕分け作業ですが、たまたまリフト作業の人員を募集していたので応募しました。これは夜中に仕分けをしたボックスを４トン車から…

とにかく体力ある人や倉庫での単純作業のため、人にあまり気を使わなくて済むので、接客が苦手な人やコツコツ仕事をしたい人、誰ともしゃべりたくない人が向いていると思います。サービス業しかしたことのない私のよ…

倉庫での仕分け作業の仕事のため、身だしなみは全く関係ありませんでした。ただ、ドライバーさんのお手伝いを臨時でする人も中にはいらっしゃったようで（繁忙時）、そういう場合はやはり金髪とかはダメみたいです（…

とにかく夏は暑い、冬は寒い、お米３０ｋｇが何十個もあったり、体力勝負で、女性だけでは結構厳しい荷物がたくさんあったりしますと（男性がお休みの時に）、新人に「練習だから全部やって」と全部やらされたりって…

自宅から徒歩５分ほどだったので、大雨でも台風でも全然問題なく、汚れてもいい格好が基本なので、捨ててもいいような服で、女性はみんなすっぴんだったので、変に着飾らず・・面倒な感じではなかった気がします。と…