佐川急便

2年1ヶ月働いていたけど、職場の環境は場所によって違っていた、人間関係は最初のころはまあまあだったけど、最後のほうは古株の社員と人間関係でソリが合わず、うまくいかなかった。

シフトは自由で働きやすく、時給も高いため、体力と精神力がものすごい人は続けられる。少しでも心が弱いと自覚あるなら辞めておいたほうがいい。テストで休むこともできる。常に人手不足のため入りやすい。私は学校…

現在は改善されたようですが、クーラーや暖房がついてる所が少なく、社員やセクションリーダーのお気に入りしかそこで作業できない。社員さんの威圧感がものすごい。暑いと機嫌が悪くて怒号が飛ぶ。雪が降る風除けも…

服装は動きやすいシンプルなトップスとヒラヒラしていない長ズボン。基本は粗小物を番号毎に箱に入れます。箱がいっぱいになったら目の前のベルトコンベアにあげ、コンベアから粗コが流れてきたら取る。おもすぎて持…

台車配達をしていました。外回りなので、天気の影響を受けます。夏は炎天下の中、熱中症と紫外線対策をしながら水分をたくさん飲みながら汗をかいてやっていました。冬は寒さ対策でたくさん着こんで、風邪対策のため…

向いてる人は、黙々、コツコツと長い時間同じ作業ができる人。人と接したり話したりしなくてもストレスが貯まらない、むしろ人と接したり話したりしたくないひとは向いている。ただ女性でも重い荷物を持つことがある…

大変なことは、配送センターが吹き抜けになっているので、夏はすごく暑く、冬は寒い。私は冬にだけ働いたが、昼間は割と暖かい日も、夜は極寒になったりするので、体温調整のために何を着ていくか、困るときもあった…

面接はジョブセンターというところで、担当の人に希望の職種と勤務地他、待遇など相談をし、合いそうなところを紹介してもらう。履歴書は不要だった。志望理由も聞かれず、非常に事務的だった。登録制で合否も何もな…

働いていた人は、社員は年齢は20代から60代くらいで、男女同じくらい。バイト、パートも同じく。外国人も割といる。正社員の外国人もいる。 雰囲気はいわゆる裏方作業なので、活気や明るさは今ひとつで、とにか…

各家庭に配送する荷物を、各地域に振り分けるために、地域別に番号が割り当てられているので、レーンに流れてきた荷物の番号を見て、自分の担当の番号を引き込む作業

個人宛のメールや小包を仕分ける単純な作業だが、夕方にトラックに積み込む作業があり、30kg位の箱を200個位、一気に積み込む作業がとても大変だった。冬場でも全身汗びっしょりになってしまう。それ以外にも…

重い荷物もたくさんあります。体力がつきます。天候がどんな状況であれ荷物はありますので、雨雷強風とつらく感じるときはありました。

時給が高く稼げる仕事です。 教育はかなり厳しく安全面については徹底されています。 出発してしまえば、自分で配分しながらできるため、対人関係で悩むことはなかったです。

トラックから流れてくる荷物を、住所ごとに仕分けるお仕事。また、厚木市内の荷物を住所ごとに仕分ける仕事もある。年末などの繁忙期はベルトコンベアの速度が上がるので、荷物を引き込むのが大変になる。

体力がない人、腰痛持ちの人、体を動かすことが嫌い、あるいは苦手な人にはお勧めしません。ただそうではない方で、ちょっと身体を動かしたい人には、最低３時間から入れるので一考の価値はあるかと思います。

必ず安全靴、長ズボン、軍手を着用します。軍手は忘れたとしても構内で購入することができますが、貸し靴の制度はないので取りに帰るしかありません。またタイムカードを忘れた場合も勤務に就くことはできませんので…

屋根はあれど屋外と変わらないので、暑さ寒さと無縁ではいられません。夏場は扇風機が設置、稼動されますが、こちらで積み込み、あるいは荷降ろしをする特別運行便はトラック内に入るため、こまめな水分補給と外に出…

筋肉がつきます。小物ではそうでもないですが、引き込みの場合、全身運動になるためかなり身体を絞れます。ジムに行かずとも身体を鍛えられるので、体力をつきますし、代謝も上がります。

契約上では登録時の希望通りのシフトとなります。１か月分のシフト表が貼り出されますので、変更がある場合はそこで修整できます。直近の場合には社員及び現場責任者に口頭で申告しておきます。

22時から５時までは深夜割増で1.25倍、残業代も1.25倍で、週６日出勤した場合は、６日目に当たる日を全て残業代として扱われます。有給は規定日数に達すれば、社会保険の加入の有無を問わず付与されます。…